本屆年會(huì)以“城市信息化與信息產(chǎn)業(yè)全球化背景下云端智能城市發(fā)展”為主題，為智能重慶建設(shè)出謀劃策。但對(duì)于普通市民而言，智能城市是怎么樣的，并沒有清晰概念。

　?。乖拢玻等眨ɑ紫瘓?zhí)行官樂峰在接受記者專訪時(shí)，描繪了一幅智能城市的美好遠(yuǎn)景：交通暢通無阻，看病更安全優(yōu)惠，教育再無城鄉(xiāng)差異，甚至連住宅都充滿了“智慧”……

　　隨著城市人口激增、自然資源減少等問題的凸顯，城市規(guī)劃管理模式的轉(zhuǎn)型改進(jìn)刻不容緩。能否對(duì)城市現(xiàn)有運(yùn)行方式作出有效改進(jìn)以確保其可持續(xù)發(fā)展，是特大型城市所面臨的一個(gè)重大挑戰(zhàn)。

　　“先進(jìn)的數(shù)字技術(shù)將幫助我們打造可持續(xù)發(fā)展城市?！睒贩逭f，可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)本身就是要減少城市中的浪費(fèi)和無效作業(yè)現(xiàn)象。信息通訊技術(shù)通過收集實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為有用信息、分享信息、協(xié)助決策等方式，為妥善管理城市提供應(yīng)對(duì)措施。

　　“而云計(jì)算為數(shù)字化大潮提供了必要支持?！睒贩逭f，信息通訊技術(shù)必須基于云計(jì)算技術(shù)的新IT系統(tǒng)或超級(jí)計(jì)算機(jī)將“浩如汪洋”的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)變成為有用的信息，進(jìn)而大力提升工作系統(tǒng)、方法和設(shè)備的效率等。此外，通過對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行集中和虛擬化，云計(jì)算給信息產(chǎn)業(yè)帶來了革命性變化，不僅能夠縮減業(yè)務(wù)運(yùn)營所需的服務(wù)器數(shù)量，服務(wù)器技術(shù)的改進(jìn)還進(jìn)一步優(yōu)化了計(jì)算機(jī)設(shè)備用電和冷卻過程中的能耗。

　　這樣的闡述顯得過于專業(yè)。樂峰舉例說，利用信息通訊技術(shù)可以建立如飛機(jī)座艙般全面而高度集中的城市調(diào)控系統(tǒng)，對(duì)城市各部門進(jìn)行整體規(guī)劃和調(diào)配，包括交通、醫(yī)療、教育、公共安全等各個(gè)系統(tǒng)。這一系統(tǒng)主要具備四大功能：一是隨時(shí)掌控城市整體運(yùn)轉(zhuǎn)現(xiàn)狀，二是建立一套有效的應(yīng)急管理系統(tǒng)，三是加強(qiáng)多領(lǐng)域協(xié)作，四是為決策者提供幫助。

　　比如城市交通智能管理系統(tǒng)采用信息通訊技術(shù)實(shí)時(shí)收集關(guān)于交通狀況及其變化趨勢(shì)的數(shù)據(jù)，各個(gè)交通管理中心就可以通過對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，為公路網(wǎng)絡(luò)、收費(fèi)站和公共交通服務(wù)作出更好的決策。樂峰說，這在新加坡已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)。利用數(shù)據(jù)傳感器收集的數(shù)據(jù)建立實(shí)時(shí)的模型，“在交通阻塞形成一小時(shí)前，預(yù)測(cè)信息就已經(jīng)被發(fā)送到電子路況牌以及每個(gè)駕駛者的GPS導(dǎo)航裝置或手機(jī)上。這樣，使用者可以及時(shí)調(diào)整行車路線或者選擇使用公共交通工具?！?BR>
　　樂峰說，一個(gè)智能的醫(yī)療系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)醫(yī)生、患者和社保機(jī)構(gòu)之間的互聯(lián)互通，使他們可以有效共享和交換信息，享受更安全優(yōu)惠的治療服務(wù)。信息通訊技術(shù)還可以為城市中的獨(dú)立建筑或建筑群提供不同的節(jié)能方案。“比如住宅自動(dòng)化管理系統(tǒng)可以使遮陽篷根據(jù)溫度和日照的變化自行開啟或關(guān)閉。從而減少對(duì)空調(diào)的使用，起到節(jié)能的作用?！?